In meiner Garage stehen alle vier Porsche-Transaxle-Baureihen der M3-Bauconsult GmbH mit Porsche-Motor: 924S, 944, 968 und 928.
Nicht als Sammlerstücke. Nicht als Ausstellungsfahrzeuge. Sondern als Fahrzeuge, die gewartet, repariert, bewegt und ständig weiterentwickelt werden.
Deshalb stammen viele meiner Erfahrungen nicht aus Werkstatthandbüchern, sondern aus jahrelanger praktischer Arbeit an genau diesen Modellen.
Der Einstieg in die Porsche Transaxle-Welt
Die bekannteste und vielseitigste Transaxle-Baureihe
Der technische Höhepunkt des Transaxle-Konzepts
Der V8-Gran-Turismo mit einzigartiger Technik
Meine Begeisterung für die Porsche Transaxle-Modelle begann bereits in den 1980er Jahren. Schon damals durfte ich Fahrzeuge wie den 924 S, den 944 S und den 928 fahren. Die ausgewogene Fahrdynamik, die technische Eigenständigkeit und das besondere Fahrerlebnis dieser Modelle haben einen bleibenden Eindruck hinterlassen.
Im Laufe der folgenden Jahrzehnte kamen zahlreiche andere Fahrzeuge, Projekte und Herausforderungen hinzu. Dennoch haben die Transaxle-Modelle für mich nie ihren besonderen Stellenwert verloren. Mit ONLY TRANSAXLE schließt sich für mich ein Kreis. Diese Plattform ist nicht nur ein Hobbyprojekt, sondern auch eine Rückkehr zu meinen automobilen Wurzeln.
Die Modelle 924, 944, 968 und 928 verkörpern eine außergewöhnliche Epoche des Porsche-Automobilbaus. Das Transaxle-Konzept mit Frontmotor und hinten angeordnetem Getriebe sorgt für eine nahezu perfekte Gewichtsverteilung und ein Fahrverhalten, das bis heute begeistert.
Trotz ihrer technischen Qualität und ihres eigenständigen Charakters stehen diese Fahrzeuge oft im Schatten anderer Porsche-Baureihen. Dabei verdienen sie mehr Aufmerksamkeit, mehr Anerkennung und vor allem den Erhalt ihres technischen Wissens.
ONLY TRANSAXLE richtet sich an Menschen, die diese Fahrzeuge nicht nur sammeln, sondern fahren, warten, restaurieren und verstehen wollen. Hier stehen Erfahrungen aus der Praxis, technische Lösungen, Projekte und die Freude am Erhalt dieser besonderen Automobile im Mittelpunkt.
Denn manche Autos begleiten einen ein Leben lang. Für mich gehören die Porsche Transaxle-Modelle genau dazu. Sie haben meine Begeisterung für Technik und Automobile schon vor Jahrzehnten geprägt und tun es bis heute.
Zahnriemen,
Zylinderköpfe,
Dichtungen,
Instandsetzung.
Kupplung,
Drehmomentrohr,
Getriebe und Antrieb.
Motronic, LH-Jetronic
und Fehlersuche.
Technische Wiederinbetriebnahme
und Langzeitprojekte.
Private Werkstatt mit Hebebühne, Spezialwerkzeugen und langjähriger Erfahrung an Porsche Transaxle Fahrzeugen.
Die meisten Porsche Transaxle Modelle haben heute 30 bis 50 Jahre hinter sich. Viele Fahrzeuge wurden mehrfach repariert, umgebaut oder über längere Zeit stillgelegt. Häufig stehen Eigentümer vor technischen Problemen, unvollständigen Restaurierungen oder Projekten, die über Jahre nicht abgeschlossen wurden.
Genau hier kann ich unterstützen.
Nicht jedes Problem erfordert sofort den Austausch von Teilen. Oft liegt die Herausforderung darin, Fehler systematisch zu analysieren und die technischen Zusammenhänge der jeweiligen Baureihe zu verstehen.
Unterstützung ist insbesondere möglich bei:
Viele Restaurierungen scheitern nicht an fehlenden Teilen, sondern an fehlender Struktur.
Ich begleite auf Wunsch Projekte von der ersten Bestandsaufnahme bis zur Wiederinbetriebnahme.
Dabei können unter anderem folgende Themen unterstützt werden:
Ziel ist es, Projekte planbar und technisch nachvollziehbar umzusetzen.
Es gibt Fahrzeuge, die seit Jahren zerlegt in Garagen, Hallen oder Werkstätten stehen.
Nicht selten fehlen Dokumentationen, Arbeitsschritte wurden unterbrochen oder frühere Instandsetzungen werfen neue Fragen auf.
Nach individueller Prüfung ist auch die Begleitung oder Übernahme solcher Projekte möglich.
Der Schwerpunkt liegt dabei auf:
Du hast ein laufendes Projekt, eine technische Fragestellung oder ein Fahrzeug, das nach längerer Standzeit wieder auf die Straße soll?
Dann freue ich mich auf deine Nachricht und einen Austausch rund um die faszinierende Welt der Porsche Transaxle Modelle.
Standort: Karlsruhe. Umfang und Ablauf der Unterstützung stimmen wir individuell ab.
